应用领域：
土木工程、特大桥梁测试与监测；船舶的力学性能测试与疲劳分析；汽车、高铁/
轻轨列车的结构力学测试；机械制造性能检测以及大型结构健康监测等。
特点：
1. 单台分4、8、16通道组合方式，并行输入输出。
2. 计算机程序控制，完成增益换档、自动平衡、自动补偿、信号校准等功能。
3. 程控只对通道控制、管理，不参与模拟信号的采样和变换，确保模拟信号的幅度、频率、相位不
失真，为大型测量提供可靠的模拟信号调理前端。
4. 隔离的USB和RS485接口，仪器与计算机只进行信息传递，有效阻断电磁干扰。
5. 脱机使用时，可以独立操作面板按键，完成全部测量功能。
6. 具有输入自检功能指示，无需人工检查电缆连接和组桥的繁琐工作。
7. 信号的调试、校准均由软件完成，保存记忆参数，掉电永不丢失。
8. 嵌入的计算机芯片对桥压变化和长电缆的接入进行实时监视和精确调整。
9. 仪器内部无机械可动部件（如开关、电位器等），不会因氧化、振动等因素影响仪的可靠性及长
期稳定性。
10. 多台可通过RS485接口联机，可由1台计算机控制、管理，组成多通道并行测量系统。
11. 仪器总线通讯协议为Modbus-RTU标准协议，便于使用和转换。
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仪器通道数 |
8通道、16通道 |
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最大应变输入量 |
±4.5×104με |
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输入阻抗 |
107Ω/6pF |
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输入保护电压 |
±40V |
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增益分档 |
100、200、300、400、500、600、700、800、900、1000、2000、3000、4000、5000、6000、7000、8000、9000、10000μV/με |
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基本误差 |
≤0.2%red±1με |
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线性度误差 |
≤0.02%FS |
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频率范围 |
0~50kHz（±0.5dB） |
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噪声 |
≤3μεrms （增益：10000μV/με，频宽：50kHz） |
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零点漂移 |
±1με/2小时，最大：±2με |
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灵敏度变化 |
±0.05%red/2小时，最大：±0.1%red |
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温度漂移 |
0.02%red±0.1με/℃ |
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通道之间相位差 |
≤0.6°（0~20kHz） |
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输出 |
±4.5V/5mA |
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平衡方式 |
可选择：单通道自动平衡；统一自动平衡 |
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平衡范围 |
±5000με |
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平衡精度 |
±0.5με |
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桥压 |
2VDC |
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桥压修正范围 |
1.4~2.2V |
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桥压修正精度 |
0.05% |
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组桥方式 |
1/4桥、1/4桥（公共补偿）、半桥、全桥，外接桥盒 |
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桥臂电阻 |
50~10000Ω任选。 |
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自动补偿长电缆 |
单根电缆电阻/桥臂电阻≤20% |
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输入自检 |
灯亮为连接正确，灯灭为输入故障或未连接 |
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操作 |
程控 |
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控制接口 |
隔离的USB接口、RS485接口 |
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多台联机 |
8-512通道 |
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输出接口 |
Q9（8通道）、DB25（16通道) |
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供电 |
220VAC/0.2A/50Hz |
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环境温度 |
－10~＋50℃ |
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环境湿度 |
≤90% |
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外形尺寸 |
8通道：440×210×44mm（1U）；16通道：440×270×44mm（1U） |
 
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